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電磁線圈固定在壓縮機的外殼上，驅(qū)動盤與壓縮機的主軸相連接，皮帶輪通過軸承安裝在壓縮機頭蓋上，可以自由轉(zhuǎn)動。當空調(diào)開關(guān)接通時，電流通過電磁離合器的電磁線圈，電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力，使壓縮機的驅(qū)動盤與皮帶輪結(jié)合，將發(fā)動機的扭矩傳遞給壓縮機主軸，使壓縮機主軸旋轉(zhuǎn)。當斷開空調(diào)開關(guān)時，電磁線圈的吸力消失，在彈簧片作用下驅(qū)動盤和皮帶輪脫離，壓縮機停止工作。

汽車空調(diào)電磁離合器工作原理如下：

1、電磁離合器是一種調(diào)速裝置，依靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離，電磁離合器可分為干式單片電磁離合器、干式多片電磁離合器、濕式多片電磁離合器、磁粉離合器、轉(zhuǎn)差式電磁離合器等，而不同的離合器構(gòu)造也不同；

2、干式單片電磁離合器包括軸套、第一軸承、磁軛、線圈、銜鐵、防水罩、及防水蓋等，線圈通電時產(chǎn)生磁力，在電磁力的作用下，使銜鐵的彈簧片產(chǎn)生變形，線圈通電時產(chǎn)生磁力，在電磁力的作用下，使銜鐵的彈簧片產(chǎn)生變形，動盤與銜鐵吸合在一起，離合器處于接合狀態(tài)